每年的Tokyo Auto Salon（東京改裝車展）（后文簡稱TAS）改裝展都是改裝全的重大節日之一，全世界的改裝好手們都會帶著自己最杰出的作品來到這里，向世人展示他們奇思妙想的構思和巧奪天工的技藝。
為了這次TAS，各家都在積極地準備著，這不，這臺豐田的Varis JZA80已經迫不及待的想讓大家看到它的暴力美學。
這里不光有新世紀的高科技產物，也有充滿情懷的復古老車，這臺充滿年代感的MazdaFD RX-7s可能很多人未必認的出來吧，如果你喜歡頭文字D，那今天就算學習到知識了，這可是動漫中RX7的前輩哦。
誰說JDM就一定要是低趴了？這臺大怪獸的出現是不是打開了你對JDM理解的新大門？增高的車身，在原本就龐大的身軀上再加上寬體，這樣的EcoBoost猛禽感覺可以塞滿日本的小巷。
來自本土的選手，新一代的BRZSTI和剛下飛機就匆匆趕來的RWB911，你更喜歡哪個呢？
場內各式各樣的改裝車已經讓你看的眼花繚亂了吧，出來透透氣，居然也收獲了這么有趣的發現，看到這臺豐田Hiace的第一眼，就完全被它所迷住了，對于一輛面包車來說，這簡直是so crazy！
打開車門，更驚訝的在這里，多么完美的座椅加熱系統啊，我想肯定比原廠的那些要好用多了，可我又在想，這要是夏天可怎么辦啊，哈哈。
Skyline和RB26作為日系性能車的當家花旦，自然是不會缺席的，看到這臺R34不由得想起了保羅，實在是讓人感到惋惜。
讓我們覺得更高興的是，每年在TAS上，都能看到許多老車被展示出來，而且每次都會有各式各樣不同的新鮮改裝方案讓你眼前一亮，這種匠人精神，是值得我們去敬佩的。
換裝金色TE37的日產途樂，是不是很亮眼呢，我想看到車身上的拉花，你有可能就猜到了，這臺車是來自迪拜的。
面對如此的畫面，首先要告訴你一個數字，2000匹，這臺野獸通過兩個T88渦輪和TB48直列六缸發動機的結合，讓GTR甚至在它面前都顯得些許蒼白。
每年的TAS都會讓我們大開眼界，來自不同國家，有著不同文化的人們聚集到此，只因為熱愛改裝，而改裝無國界，相互的交流，作品的展示，也許會迸發出新的靈感，如果有機會，一定要親自到現場去體驗一番，肯定會興奮到讓你忘乎所以。
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